Depuis le 3 septembre, la capitale malienne subit les conséquences d’un blocus imposé par le Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans (GSIM), qui entrave les importations de carburant dans le pays.
Les attaques répétées contre les camions-citernes ont provoqué une pénurie majeure d’essence, plongeant Bamako dans une quasi-paralysie.
Entre files d’attente interminables et flambée des prix, les stations-service peinent à répondre à la demande, tandis que la junte au pouvoir tente, tant bien que mal, de gérer une situation qui fragilise davantage l’économie nationale.

👁️ Le regard de Com d’Afrik

Cette crise énergétique met en lumière la vulnérabilité structurelle du Mali, dont la dépendance aux importations rend chaque perturbation logistique potentiellement explosive.
Au-delà de la pénurie, c’est la question de la sécurité des routes et du contrôle territorial qui refait surface, illustrant la difficulté pour les autorités de restaurer une souveraineté pleine sur l’ensemble du territoire.
La réponse du gouvernement sera décisive : sans solutions rapides et durables, la crise du carburant pourrait se transformer en crise sociale profonde, affectant la confiance de la population et la stabilité du pays.