Le 14 mars 2025, le gouvernement gabonais et la Société d’Exploitation du Transgabonais (Setrag) ont signé la Convention n°4, marquant une nouvell
Le 14 mars 2025, le gouvernement gabonais et la Société d’Exploitation du Transgabonais (Setrag) ont signé la Convention n°4, marquant une nouvelle étape dans la modernisation du principal axe ferroviaire du pays. Ce partenariat vise à améliorer la qualité des infrastructures et du matériel roulant, garantissant ainsi une meilleure efficacité du transport ferroviaire et une sécurité renforcée pour les usagers.
À travers cet engagement, la Setrag, en tant que concessionnaire, prend la responsabilité d’investir dans le renouvellement du matériel et la réhabilitation des voies, un enjeu crucial pour le développement économique et la fluidité des échanges à travers le Gabon.
🔎 Le regard de Com d’Afrik
Si cette signature marque un progrès sur le papier, reste à voir comment cette modernisation sera mise en œuvre concrètement. Les précédents engagements en matière de réhabilitation ferroviaire ont parfois pris du retard ou n’ont pas répondu aux attentes des usagers. La question centrale demeure : ce projet apportera-t-il un véritable changement aux voyageurs et aux acteurs économiques, ou restera-t-il une promesse de plus dans les cartons ?
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