Gabon : Une rallonge de 20 milliards FCFA pour les logements sociaux de Bikélé-Nzong

Le ministre des Travaux Publics et de la Construction, Edgard Moukoumbi, a récemment rencontré une délégation de la Banque de Développement de l’Afrique Centrale (BDEAC), dirigée par son vice-président Jean-Paterne Megne Ekoga. Au cœur des échanges : l’état d’avancement des projets en cours et les nouvelles perspectives d’investissement pour le Gabon.

Concernant le projet des logements sociaux de Bikélé-Nzong, destiné aux populations affectées par les travaux des bassins versants et du boulevard de la Transition, une rallonge budgétaire de 20 milliards de FCFA viendra s’ajouter aux 40 milliards déjà investis. Cette enveloppe, bien que disponible, reste à être décaissée sous la responsabilité du ministère.

Par ailleurs, le dossier de la Transgabonaise a également été abordé, tout comme les perspectives de financement proposées par la BDEAC pour la route Kougouleu-Medouneu, dont les études sont déjà réalisées. La banque affiche sa volonté d’appuyer le Gabon dans la réalisation d’études de faisabilité pour des infrastructures routières à vocation régionale.

Jean-Paterne Megne Ekoga a rappelé la mission de la BDEAC : être un acteur clé du développement durable en Afrique centrale, en soutenant efficacement la modernisation des infrastructures des États membres. De son côté, le ministre Moukoumbi salue ces initiatives qui renforcent la coopération entre le Gabon et ce partenaire financier stratégique.

🔎 Le regard de Com d’Afrik

Cette nouvelle rallonge de 20 milliards FCFA accordée par la BDEAC témoigne d’une confiance renouvelée dans la capacité du Gabon à mener à bien ses projets d’infrastructures sociales, essentiels à la cohésion sociale et à l’amélioration du cadre de vie des populations impactées.

Toutefois, au-delà de la simple injection de fonds, c’est la gestion rigoureuse et transparente de ces ressources qui déterminera le succès réel de ces initiatives. Les logements sociaux de Bikélé-Nzong représentent un enjeu majeur pour le développement urbain durable, et doivent être accompagnés d’une planification intégrée garantissant l’accès aux services de base et aux infrastructures de transport.

Le soutien de la BDEAC sur des projets routiers d’intégration régionale traduit aussi une prise de conscience des besoins de connectivité et de fluidité économique dans l’espace CEMAC, facteur clé pour le développement harmonieux et la réduction des disparités.

La modernisation des infrastructures gabonaises, soutenue par des partenaires financiers solides, est une condition sine qua non pour attirer davantage d’investissements et accélérer la transformation économique du pays. Reste désormais à observer la concrétisation effective de ces engagements dans la durée.