Transport aérien : Le Gabon à la recherche de solutions face à la flambée des prix des billets

Face à la hausse spectaculaire des tarifs aériens depuis l’entrée en vigueur de nouvelles taxes au 1er juin 2025, le gouvernement gabonais monte au créneau. Sous l’impulsion du président de la République, un groupe de travail multisectoriel vient d’être mis en place, avec pour mission d’identifier les leviers permettant de baisser le prix des billets, tout en garantissant la soutenabilité économique du secteur.

🎯 Dirigé par le ministre des Transports Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, ce groupe devra examiner en profondeur les redevances aéroportuaires, les coûts d’exploitation, et les taxes supportées par les compagnies aériennes. L’une des pistes envisagées repose également sur le renforcement de la concurrence entre les opérateurs afin d’offrir plus de flexibilité tarifaire aux usagers.

🔧 Parallèlement, le gouvernement planche sur la création d’un fonds national dédié à la maintenance des infrastructures aéroportuaires, ainsi qu’une révision des mécanismes de subvention du secteur. Une dynamique qui s’inscrit dans la perspective de la prochaine mission d’audit de l’OACI prévue en juillet 2025, où le Gabon vise un taux de conformité de 85 %.

📰 Le regard de Com d’Afrik

Pour Com d’Afrik, cette initiative gouvernementale traduit une prise de conscience bienvenue mais tardive. Depuis plusieurs mois, les citoyens — notamment ceux issus des provinces enclavées — dénoncent des tarifs prohibitifs qui transforment le ciel gabonais en un espace réservé à une élite économique.

L’enjeu dépasse le simple ajustement de prix : il touche à la mobilité territoriale, à l’égalité d’accès au transport, et in fine, à la souveraineté du pays dans la gestion de ses infrastructures stratégiques. Il est urgent de sortir d’un modèle où les taxes fiscales, cumulées à des frais d’exploitation élevés, pèsent lourdement sur le pouvoir d’achat des populations.

La réussite de ce groupe de travail dépendra non seulement de sa capacité à produire des recommandations concrètes, mais aussi de la volonté politique de mettre en œuvre des mesures courageuses : régulation des prix, attractivité pour de nouveaux opérateurs, et surtout, transparence dans la gouvernance du secteur.